说明：
如果在空间太过狭小、又或者要求双手操作的空间里需要照明时怎么办呢?显然手电筒以及头戴照明灯都不是好的选择。一款叫Glove Light的手套也许可以解决这个问题。根据不同的照明需要，Glove Light提供了三档不同的照明设计，指尖LED灯亮、手掌LED灯亮以及指尖和手掌同时亮，给不同的操作提供方便。顾名思义，这副Glove Light其实就是带LED灯泡的手套。有了它，无论是操作空间多狭小、环境多黑暗，都可以借助LED灯光完成所有操作。单从外观上来看，这副Glove Light跟传统的工具手套没有太大的区别。不过仔细看，就会发现与众不同的地方。在除了大拇指之外的四根手指尖以及手掌心部位，分别内置了LED灯泡，让Glove Light轻松成为黑暗中的指路明灯。Glove Light的操作几乎不需要任何技术含量，LED灯泡的开关设置在手腕内侧，只需要轻轻一按，灯泡即亮。前面提到，Glove Light镶嵌的LED灯泡分别在四根手指以及手掌处，根据不同的照明需要，Glove Light提供了三档不同的照明设计。指尖LED灯亮、手掌LED灯亮以及指尖和手掌同时亮，给不同的操作提供方便。这副Glove Light手套内置了充电电池，每次给电池充满电需要2.5小时。充满电后的待机时间则根据不同照明档位从3小时到14小时不等。目前这副Glove Light已经开始众筹，众筹目标为万美元，超级早鸟价格为35美元(约合人民币241元)，预计将会在今年七月正式开始出货。觉得传统的手电筒不好用、头戴照明灯太麻烦，不妨试试这副Glove Light手套吧。来源：中国照明网
说明：
建筑景观照明可以采用多种照明光源，视所要求的照明效果而定。白炽灯、高压钠灯由于金黄色多，可用于需要暖色效果的受照面上。汞灯的寿命长，光效好，显示出带蓝绿的白色。金属卤化物灯的光色发白，可用于需要冷色效果的受照面上。光源的照度值应根据受照面的材料、反射系数和地点等条件而定。建筑景观照明大部分采用泛光灯具。 一、设计原则 建筑景观照明的设计原则，包括以下几点：①利用不同照明方式设计出光的构图，以显示建筑、雕塑等的轮廓、体量、尺度和形象等。②利用照明的位置能够在近处看清楚建筑、雕塑的材料、质地和细部，在远处看清楚它们的形象。③利用照明手法，使建筑、雕塑等产生立体感，并与周围环境配合或形成对比。④利用光源的显色使光与环境绿化融合，以显示出树木、草坪、花坛等的翠绿、鲜艳、清新等感觉。⑤对于喷水池要保证足够的亮度，以便突出水花的动态，并可利用色光照明使飞溅的水花绚丽多彩，对于水面则要反映灯光的倒影和水的动态。二、照明手法 建筑景观照明手法的运用取决于受照对象的质地、形象、体量、尺度、色彩和所要求的照明效果、观看地点以及与周围环境的关系等因素。照明手法一般包括光的隐现、抑扬、明暗、韵律、融合、流动，与色彩的配合等。在各种照明手法中，泛光灯具的数量、位置和投射角是关键问题。图表示对不同的受照对象的体形,从不同的观看方位(A)和不同的泛光灯具(B)的数量、位置和投射角所产生的照明效果。一般来说，用分隔的成组泛光灯具沿同一方向向受照对象投射，或从两个方向以对比的色调投射，都可以得到增强立体感的效果。在夜晚，建筑和雕塑细部的可见度主要取决于亮度，因此泛光灯具根据需要可以远距离或近距离设置，也可以显露地或隐蔽地设置。远距离投射可以改进亮度的均匀性；近距离投射则能强调受照面的细部和质地。对整个受照面来说，其上部的平均亮度为下部的2～4倍时，可使观察者产生上下部亮度相等的感觉。此外，将...
说明：
跑过高速公路的人都知道，高速公路上是没有路灯的，除了临近市区或环城高速会有路灯外。为什么高速上车速更快，却不装上路灯加强安全？是为了省钱吗？其实还真不是为了省钱。高速公路不装路灯，其实是因为这三点原因。1.实际意义不大高速公路上的所有的指示牌，其表面都是使用了反光材料。当车辆大灯光线照射到指示牌上面的时候，就会将光线反射，可以很清晰的将指示牌上的内容一览无余地展现给司机。所以装了路灯实际意义也不大，并且还要维护和管理，都是一笔巨额费用。2.路况好相比普通道路，高速公路是不允许非机动车辆和行人在上面行走的。并且高速公路较为平坦，路况普遍很好，用车辆大灯来照明就已足够。路灯的作用一是让非机动车辆和行人出行更安全，而是让机动车辆司机能快速识别这类群体，但在高速公路上并不用如此。3.容易炫目因为高速公路大部分是在荒山野岭，周围肯定黑漆漆一片。都知道装上路灯，路灯之间是要有一定间隔的，这个间隔的存在也就让灯光忽明忽暗。这种断断续续的灯光容易让司机感到炫目，对于过往车辆的驾驶安全存在一定的影响。结语：路边的路灯对于出行安全，只是起到个辅助的作用。说到底自己的安全还是掌握在自己的手中，拥有良好的驾驶习惯，在路上行驶的时候做到安全行车，才能更好的保护自己的安全。来源于阿拉丁照明网
说明：
安全生产是企业的头等大事，它既关系企业发展大局，更关乎每个职工家庭的切身利益。随着国家经济发展和社会进步，人们虽然对安全生产的重要性有了更深的认识，但仍存在很多需要提高的地方，特别是一些企业在安全工作中，对安全管理“盲区”的认识还有诸多不足之处，这也恰恰给事故埋下了祸根。以下是安全科平台整理出的安全生产管理六大盲区，分享给大家，希望能够引起足够重视。①夜班的安全管理企业安全管理往往对白班比较偏重，而忽视或放松夜班的安全管理。然而，恰恰在这段时间内，事故发生率较高。白班时，由于管理人员的监督，职工能做到遵章守纪，严格按操作规程进行作业和维修，而管理人员下班后，有的职工就会放松对自己的要求，导致行为上的错位，从而造成事故的发生。要控制夜班安全事故的发生，首先必须通过安全教育强化职工自觉履责，同时发挥班组长的安全监督职责，消除夜班管理“真空”。另外，企业应落实领导干部夜间值班和巡检要求，进行考核并与奖惩挂钩。②节假日的安全管理节假日的安全管理是国家法定节假日时间延长后，给企业的安全生产带来的新难题。过节心理会使在岗职工心不在焉，从而诱发事故的发生。所以，企业应实行领导节假日值班制度，认真开展节前、节中和节后安全检查，制定应急防范措施。在节日之后，特别是春节之后，许多人还沉浸在节日的欢乐和喜悦之中，心情一时难以投入到工作中来，企业一定要在节后复工前，召开收心会，不要小看这个收心会，非常重要，要借助这个形式，教育引导员工从节日的氛围中走出来，集中思想，做到节前不松劲，节后不散心。③“一人岗”的安全管理随着企业的减员增效改革，“一人岗”的情况将大量存在。一个岗位，一名操作工或巡视工，一旦出现异常情况，不能及时发现制止和解决，势必会酿成恶果。加强“一人岗”的管理，就要增强操作者的责任心，通过培训增强其防控风险的能力。同时加强与“一人岗”的联络，值班领导或班组长要定时地与“一人岗”操作者沟...
说明：
每当夜幕降临，城市中各种夜景照明绚烂登场，让人们享受到了流光溢彩的灯光之美，但是无形中却给动植物的生存带来了不可磨灭的灾难。近日的一则新闻将“照明与动植物的关系”再次推向风口浪尖：现在全球昆虫的授粉过程面临新威胁，城市照明造成夜间授粉昆虫造访花朵的次数减少，结果植物数量也巨幅下降。如果将城市照明按照人类的法律来定罪的话，那无疑是跟“杀人罪”同等。虽然“照明与动植物”的话题每年都会提及，但貌似并没有得到实质性的解决，反而愈演愈劣。城市的快速发展，带动着城市照明建设的日新月异，城市照明在满足市民出行和交通需要的同时，逐渐上升到体现城市的文化和个性，成为城市提升夜间旅游经济的策略和工具。正是这样，照明工程企业中标亿元、千万元大单的消息在业内不绝于耳，不合理的没计和单纯追求工程利润的照明项目，造成了能源浪费和严重的生态破坏。缺少技术含量和无节制的盲目用光，正在给城市带来负作用。面对这种现象，中国照明学会秘书长窦林平在今年的厦门城市灯光美学与生态旅游照明论坛上呼吁：城市照明的建设不能影响到人类以外的动植物生存环境。可以看到，近年来，景观照明、文化照明、城市亮化等词汇诸见报端。而前几年经常提到的“绿色照明”现在却鲜有耳闻，这恰恰反映了业内现状，对绿色照明的意识还只存在于LED的节能环保上，却忽视了城市照明设计对生态环境的危害。就像金手指奖华南赛区评委在点评选手设计作品中提到的一样“灯光设计需要考虑与城市环境平衡”，绿色照明应该是照明与环境的和谐统一。一直以来，动植物承受的光环境参数都是由自然光来决定的，人工照明的出现恰恰改变了这种原生态的环节。所以，要想预防城市照明的“犯罪”，需要把光对动植物的生存环境的破坏和伤害降到最低，也就是越少的人工光越好。笔者认为，规范城市照明首先要从源头进行切断，这是作为“光控者”的照明设计师需要考虑的问题，而且责任重大。照明设计师在做城市照明规划设计的时候...